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viernes, 5 de junio de 2015

CICLOTURISMO. ¿LO HAS PROBADO ALGUNA VEZ?

He  optado por la ruta Transpirenaica iniciando el viaje en Llanca y acabandolo en Hondarribia. Tiene 950 km y 23.650 m de desnivel . Esta ruta se caracteriza por el gran esfuerzo que requiere la bici de montaña por estos lugares y cuestas, así como la destreza que cogerá cualquier ciclista en los descensos y también probará la resistencia del material y de la propia persona. Consta de 16 etapas repartidas en cuatro Comunidades Autónomas: Cataluña, con 9 etapas, Aragón con 4, y 3 entre Navarra y País Vasco. 


9ETAPAS en CATALUÑA: Llançà a Pont de Suert.


Corresponde por tanto a 9 días.
Se inicia nuestra ruta en la playa de Llançà (Costa Brava). Empezar en el Alt Empordà. Rodeando el Parque Natural de las Alberas, se atravesarán pequeños pueblos llegando a la Garrotxa. De la Garrotxa saltar al Ripollès, rodeando el pico Bassegoda y bajar por el  barranco de Sant Aniol. Atravesar la encajonada Vall del Bac, hasta llegar a Sant Pau de Seguries, donde se coge una pista que, siguiendo el río Ter, nos lleva hasta Camprodon. Ahora los próximos destinos son Planoles y de aquí a Bagà.
Del Ripollès se pasa  al valle del río Freser Collado Verde (1595 m),  Bajar hacia Ribes de Freser por una pista .Dejar el valle del Freser subiendo el Collado de Tosses para llegar a la Cerdanya. De la Cerdanya saltar al Berguedà por el solitario collado de Pal, atravesar el precioso Parque Natural del Cadí-Moixeró, con espectaculares vistas a las Peñas Altas, el Pico Moixeró y el majestuoso macizo del Pedraforca al fondo.
Se pasa del Berguedà al valle del río Segre.
Desde el pueblo de Bagà dirigirse hacia Noves de Segre para llegar a la localidad de Arestui. Desde Bagá subir por unas buenas pistas a los collados de la vertiente sur del macizo del Cadí, donde estarán acompañados por la espectacular cara norte del Pedraforca.
Bajar al valle del río la Vansa y saltar al Alt Urgell por el collado de Arnat.
Del Alt Urgell remontar el río Pallerols hasta el Puerto del Cantó para llegar a los grandes bosques de abetos de Sant Joan de l’Erm. Atravesando estos bosques y disfrutarán de su frescor y tranquilidad, descender hasta el Pallars Subirà.

De Arestui salir a buscar el collado de Rat, que ofrece unas espectaculares vistas de las cimas de la Pica d’Estats (el pico más alto del Pirineo catalán), el Sotllo y el Monteixo.
Siempre vigilados por el Montsent de Pallars, recorrer la pista que lo flanquea hasta llegar al collado del Triador (2250 m), el punto más alto de la travesía.
Del collado del Triador bajar a la Vall Fosca por una  pista en zigzag.
Una vez se deja la Vall Fosca se entra  al Valle de Boí por el collado del Oli.
Aquí se recorrerá la parte más desconocida de la Alta Ribagorça, atravesando pueblos solitarios y, en algunos casos, abandonados.
Por fin se llega a Pont de Suert, finaliza la parte catalana de la transpirenaica y entramos en Aragón.



4 ETAPAS de ARAGÓN: Pont de Suert- Aragüés del Puerto

Aragón, 4 etapas: de Pont de Suert a Aragües del Puerto
Aunque no se sube  a tanta altura como en algunas etapas catalanas, esta parte  permite disfrutar de las maravillosas vistas del Pirineo.
Saltar de la Ribagorça al valle del río Ésera. Una vez se deja Pont de Suert, vuelve uno a encontrar  bosques  como en las primeras etapas.
Se llega al pueblo de Bonansa.
Entrar al valle del Ésera, considerado la puerta de entrada al valle de Benasque, enclave de los altos picos del Pirineo.
Dejar el valle del Ésera y ahora buscar el del Cinca, atravesando los solitarios valles de la vertiente sur del  Cotiella (2912 m), y la altiva Peña Montañesa, que da la bienvenida a la entrada del cañón de Añisclo. Subir por una  pista con algunas rampas empinadas hasta el o collado de Cullibert, desde donde se tendrá  las primeras vistas del Monte Perdido.
Se llega al valle del río Ara atravesando el precioso y estrecho Congosto de las Devotas en pleno corazón de los Pirineos de Huesca y saltando por el collado de Fanlo,  llegar al pueblo de Fiscal.
La etapa de Fiscal a Larrés es considerada una de las más bonitas de esta ruta, con  pistas, poco asfalto, las mejores panorámicas de las grandes cimas del Pirineo, y agradables sorpresas, como el descubrimiento del pueblo, medio en recuperación, de Susin y su encantadora iglesia.
Desde Larres, por carretera, remontar el Valle de Acumer para subir a la Sierra de Escués  por donde se salta al Valle de la Garcipollera, con la cima del Collarada y la Peña Telera al fondo. A partir de aquí, llegamos por carreteras poco transitadas a los valles de Aísa y Aragües, con sus dos guardianes: el pico Aspe y el Bisaurín.
Entramos a los pintorescos valles de Ansó y Hecho por pistas  y algún sendero muy poco apto para bicicletas, y notamos que el Pirineo se suaviza; las monumentales y altas cimas quedan atrás.

COMUNIDAD  NAVARRA-PAIS VASCO


Dejamos Aragón por la carretera que sigue la estrecha garganta del río Beral, que lleva a los verdes prados de Zuriza. De allí saltar a Navarra por el collado de los Navarros.
Bajar al señorial pueblo de Isaba por el valle de Belabarce por carretera, pistas y senderos muy adecuados para andar en bicicleta.
Ya por fin en tierras navarras. Aquí la ruta es de 3 etapas: de Isaba a Hondarribia.
Desde Isaba en busca del collado de Laza para bajar hacia el río Salazar y de aquí remontar al collado de Ollokía, para adentrarnos en los bosques de hayas de la selva de Irati.
Ya en Irati, rodeamos el pantano de Irabia. En este lugar, llegamos a Orreaga por unas frondosas pistas.
Al día siguiente, nos despedimos de Orreaga. Cerca encontraremos el collado de Lindus; a partir de aquí, una bajada de 20 km hasta el pueblo de Banca. Luego pasamos a fuertes pendientes que suben al collado de Elorrieta.
Tras una dura subida por fuertes rampas y tramos dificultosos de sendero nos encontramos el collado de Iñaberri, y al divisar las  vistas del Cantábrico, nuestro destino, se te olvidará el cansancio. A la derecha, la llanura francesa de Bayona, y a la izquierda, vemos  los últimos cerros del mausoleo de Pirene.
Iniciamos la última etapa de la transpirenaica en el pueblo de Etxalar. Se trata de una etapa corta,  caracterizada por fuertes pendiente.
Desde el pantano de Oneaga llegamos al collado de Poiriers desde donde bajamos a Behovia, y de aquí, por carretera, seguimos el río Bidasoa hasta llegar a Hondarribia.

A Llanca llegan trenes y autobuses. La vuelta se puede hacer desde Irún en tren o autobús. Hay que tener en cuenta las restricciones que hay para poder viajar en tren con la bicicleta.
Respecto a los alojamientos no hay ningún problema, pero es recomendable reservar con unos días de antelación, sobre todo, en fin de semana.


COSAS A LLEVAR 

Podemos dividir todo el equipo en:

1.-Ropa ciclista, ropa no ciclista y cómoda para cuando termines la ruta


2.- Herramientas
Cámaras, bomba de aire, cajita de parches, herramienta multiusos (llaves allen, destornillador de estrella, etc.) eslabones de cadena, radios, bridas y una pequeña botella de aceite.

3.- Botiquín
Betadine, gasas, toallitas con alcohol (de todo esto hay en paquetes pequeños), Calmatel, algún analgésico (Ibuprofeno) y cremas para las rozaduras.

5.- Otras cosas
No llevar muchos objetos ya que es una ruta dificil y no combiene llevar mucho peso. 



COMIDA: lo recomendable fruta y frutos secos que nos aporten energía y que compraremos en las localidades donde paremos luego las cenas y desayunos se harán en los lugares de alojamientos tales como hostales, casas rurales o campings.

BEBIDA: agua o bebidas isotónicas, para estar bien hidratados.

ALOJAMIENTO:es preferible hacer las reservas con antelación sobre todo cuando se trata de fin de semana, para así no llevarse sorpresas.

PRIMEROS AUXILIOS

A continuación les presento una presentación Power Point sobre los primeros auxilios.

Presentación Power Point- Primeros Auxilios

En el Power Point de modelo nos enseña todo muy completo sobre los 1º auxilios de forma muy detallada.

jueves, 4 de junio de 2015

GRABA TU PODCAST DE NATACIÓN

A continuación les presento mi podcast en el que les hablo sobre los diferentes aspectos de la natación.

Podcast de la natación

REALIZA TU RUTA SENDERISTA CON GOOGLE MAPS.

A continuación les muestro una ruta senderista con google maps, desde el Colegio Santo Ángel de Almendralejo, junto a  la Parroquia de la Purificación y el Ayuntamiento, pasando por Aceuchal hasta llegar al destino que en este caso, es Solana de los Barros.
La ruta que vamos  a realizar a pie, consta de 19 kilómetros aproximadamente, por lo que debemos comenzar la ruta por la mañana para aprovechar las horas de sol, y llegar a buena hora al destino previsto.

Ruta senderista- Google Maps

miércoles, 3 de junio de 2015

¿QUÉ SIGNIFICA "DESARROLLO" EN CICLISMO?



 Tiene dos significados(por decirlo así):


1. Es la distancia que recorre la bicicleta en una vuelta completa de pedal. Se calcula multiplicando el mencionado desarrollo del primer punto por el perímetro de la rueda neumática (rueda de la bici).
El perímetro de la rueda es bastante sencillo de saber simplemente la longitud de una circunferencia 2Пr , de aquí conocemos todos los datos П es 3,1416  y r es el radio geométrico de la rueda. 


2. Es la relación entre la rueda dentada motriz (plato) y el piñón receptor y viene determinada por el número de dientes de cada rueda; dicho de otra manera la relación que resulta de dividir el número de dientes del plato y el número de dientes del piñón .Así sabemos cuántas vueltas dará la rueda trasera de la bici por cada vuelta de pedal. Sirve para modular la intensidad del esfuerzo del ciclista.
Ejemplo: disponemos de un plato con 40 dientes y un piñón con 10 dientes pues la relación es 40/ 10 = 4 vueltas dará la rueda de la bici.




Evidentemente, el desarrollo a utilizar lo determina las circunstancias de cada momento: se trata de tener la máxima efectividad con el mínimo esfuerzo. Esto dependerá del estado físico de cada ciclista y de las ganas que tenga cada uno de consumir grasas corporales. De esta forma no sólo se va a conseguir sudar menos pedaleando, sino que se llega a conocer mejor las posibilidades que  uno tiene.

10 RAZONES POR LAS QUE UTILIZAR LA BICICLETA.

1.Benificia la salud de quienes la utilizan.

2.No contamina el medio ambiente.

3.Evita atascos,y horas de tráfico.


4.Hacemos ejercicio,que nos ayuda a tener una buena condición física de una      forma más divertida.


5.Es más rápida que el transporte público,o en algunos caso también que    nuestros propios transportes.


6.Conoces a gente nueva.


7.Libera,quita la depresión,el mal humor y relaja.


8.Para pasear o incluso hacer viajes.


9.Entrena el equilibrio,la resistencia...


10.Para no llegar tarde,y moverte rápido por las calles.

SEGURIDAD VIAL.

URLs sbre las 4 noticias: 



http://www.hoy.es/prov-badajoz/201405/24/instituto-pedalea-talleres-sobre-20140524002024-v.html


http://www.circulaseguro.com/ante-la-obligacion-de-llevar-casco-en-bici-un-casco-de-papel-llamado-paper-pulp-helmet 

http://www.circulaseguro.com/bicis-y-cascos-aprender-a-circular-seguro-en-bicicleta-jugando/ 

http://www.lacronica.com/EdicionEnlinea/Notas/Noticias/18052014/842497-Falta-de-cultura-vial-fomenta-accidentes.html  


Valoración: 

Con la llegada del verano, son más las ganas de la gente de coger una bici, por eso hay que informarse bien de la seguridad que conlleva esta.
También tienen influencia los conductores de vehículos. 
Todas estas noticias van de la seguridad vial ya que se esta haciendo mucho incapié. 

DISFRUTA DE TU BICICLETA CON INTELIGENCIA.

JUEGO
-¿LO SABES?














-ACTIVIDADES
1.- Completa el texto con las siguientes palabras: CODO, CUADRO, DEDOS, PIES, ALTURA,  SILLÍN: 
-La altura justa de la bicicleta es la que permite al conductor poner los pies en el suelo, estando situado sobre el cuadro
-La distancia entre el sillín y el manillar debe permitir tocar el manillar con los dedos mientras el codo toca la punta del sillín.
-El sillín debe estar a la misma altura que el manillar.
2.- Señala en esta rueda los siguientes elementos: BUJE, RADIO, VÁLVULA, LLANTA,CUBIERTA   

                                                                                   
1º radio
2º llanta
3º cubierta
4º buje
5º válvula
3.- Escribe el nombre de los siguientes elementos: PEDALES, CADENA, PLATO, PIÑÓN

  
1º piñón
2º cadena
3º pedales
4º plato
4.-Escribe las diferencias que encuentras entre estas dos bicicletas:
La principal diferencia que existe entre estas dos bicicletas es que la primera no tiene plato, piñones, piñón, cadena y tampoco el cuadro sin el cual no se unen todos estos elementos. Si no tiene dichos elementos su utilización  queda nula. Por el contrario la segunda bicicleta dispone de todos ellos y por consiguiente  funcionará .
5.- Completa el texto con las siguientes palabras: grupo, carril, fila india, paso, vehículo, en parejas, derecha, bordillo.
-Los chicos ocupan todo el carril e impiden el paso a los demás vehículos.
-Cuando circuléis varios ciclistas, no hacerlo nunca en grupo, o en parejas, sino en fila india así podrán adelantar los demás vehículos y evitaréis riesgos de accidentes.
-En carretera debemos circular siempre por nuestra derecha, en ciudad lo haremos también por el carril de la derecha  y lo más pegados al bordillo de la acera.
6.- En los siguientes dibujos señala quien está haciendo BIEN o MAL el adelantamiento y explica por qué.
1: El adelantamiento es correcto porque es una línea discontinua.
2: Mal  porque son líneas continúas y se prohíbe adelantar.
3: También mal porque la línea impide que los vehículos del carril derecho no pueden adelantar y sí a los del carril izquierdo .
4: Bien  puesto que la línea discontinua se sitúa en el carril donde circula el ciclista.
7.- Escribe donde van a girar los siguientes niños: izquierda o derecha
La primera foto: gira hacia la izquierda.
La segunda foto: su intención es girar a derecha.
8.-Dibuja el brazo del niño para que señale que va a iniciar la marcha.
Para ello hay que extender el brazo horizontalmente a la altura del hombro
9.- Escribe por que circulan mal estos niños. 
a) Por llevar un peso excesivo en la bici.
b) Porque está prohibido transportar a otra persona.
c) No pueden soltar las manos, excepto si es para hacer una maniobra.
d) Está prohibido circular por aceras y zonas peatonales, siempre por la carretera o carril bici.
10.- Colorea cada señal con su color
Informativa = azul.



Obligación = azul.
Prohibición = rojo.
De peligro = rojo.
11.- Colorea el semáforo para que:
a) Pueda pasar el peatón y no el ciclista ----> el semáforo del peatón debe estar en color verde y el del ciclista en color rojo.
b) No pueda pasar el peatón y si el ciclista:
---> justo al contrario, el semáforo del peatón en color rojo y el del ciclista de color verde
c) El semáforo va a cambiar e indica precaución ----> en el semáforo aparecerá una luz parpadeando de color ámbar lo que indicara que se requiere precaución.
12.-Escribe lo que indica cada agente:
1. Debe parar el vehículo que circula de frente.
2.  El coche debe pararse a ese lado.
3. Que se paren los vehículos que viene de espalda y de frente al agente.
4. Que se paren los que vienen a la espalda del agente.
13.- Dibuja un paso de peatones y un paso de ciclistas
Paso de peatones

Paso de ciclistas
14.- Señala cual es el peligro que nos indican estas señales
a) Peligro de que puedan pasar ciclomotores.
b) Indica que hay un colegio cerca.
c) Que hay una intersección por la derecha y por la izquierda.
15.- Indica a qué nos obligan estas señales

1. Caminos para ciclomotores.
2. Zonas peatonales.
3. Sentido obligatorio.
16.- Termina de dibujar la señal para que indique detención obligatoria
  
17.- ¿De qué nos informan?
1. Indica el puesto de socorro
2. Teléfono de socorro
3. Agua potable
  
18.- Busca en esta sopa de letras ocho partes de la bici.
Manillar, pedal, zapata, sillín, cadena, rueda, plato, buje
19.- Crucigrama
HORIZONTALES
1.- En carretera hay que circular en fila... INDIA
2.- Armazón de la bicicleta  CUADRO
3.- Color de fondo de las señales de obligación   AZUL
4.- Linea que no se puede cruzar CONTINUA
VERTICALES
1.- Intersección de dos carreteras  CRUCE
2.- Persona que anda por la calle  PEATÓN
3.- Las bicicletas deben circular por la…  DERECHA
4.- Parte de la vía urbana por donde circulan los peatones  ACERA
20.- Relaciona cada señal con su significado:
a) Dirección prohibida a bicicletas- 4
b) Dirección obligatoria para bicicletas- 3
c) Peligro porque hay curvas peligrosas- 2
d) Informa de que hay cerca una fuente de agua potable- 1

ANÁLISIS DE LOS DIFERENTES ESTILOS DE NATACIÓN.



Los cuatro estilos que vamos aver de natación son:

-BRAZA

 



-BRAZA 
 

-ESPALDA


 



-MARIPOSA 

   
                                       
                                       

lunes, 1 de junio de 2015

¿SABES HACER UNA RCP?


Tanto el vídeo como la teoría nos dicen que todos podemos realizar una RCP si tenemos los conocimientos básicos.
Siempre  llevamos a cabo esta técnica de reanimación cuando la persona, a la cual vamos a socorrer, se desmaya  y deja de respirar o su corazón para de palpitar. Ante esta situación realizamos los pasos que indican ambas fuentes.


RCP significa reanimación cardiopulmonar. Es un procedimiento de emergencia para salvar vidas. Se utiliza cuando la persona ha dejado de respirar o el corazón ha cesado de palpitar. Combina respiración boca a boca y compresiones cardíacas externas:
-La respiración boca a boca suministra oxígeno a los pulmones de la persona.
-Las compresiones cardíacas mantienen la sangre oxigenada circulando por los tejidos hasta que se puedan restablecer la respiración y las palpitaciones cardíacas.
-Se puede presentar daño permanente al cerebro o la muerte en cuestión de minutos si el flujo sanguíneo se detiene; por lo tanto, es muy importante que se mantenga la circulación y la respiración hasta que llegue la ayuda médica capacitada.

-COMO REALIZAR UN MASAJE CARDÍACO


1.-Colocar al paciente boca arriba, sobre una superficie dura y con la cabeza, el tronco y las extremidades alineadas.
Resultado de imagen de imagenes del masaje cardiaco

2.-El reanimador debe posicionar  los brazos extendidos, perpendicularmente sobre el centro de la caja torácica del paciente, colocando las manos en el punto elegido para el masaje, la base del esternón (el centro del tórax), presionando enérgicamente con el talón de la mano y los dedos de la otra entrelazados.

Resultado de imagen de imagenes del masaje cardiaco

3.-Una vez elegida la posición de masaje, el reanimado debe colocar sus brazos extendidos perpendicularmente sobre el esternón del paciente.

                                                   Resultado de imagen de imagenes del masaje cardiaco


4.-Con los brazos así colocados, presionar el esternón hasta hacerlo descender aproximadamente 4-5 cm. A continuación se deja de presionar permitiendo que el tórax se eleve sin perder contacto con el área de masaje, repitiéndose a una velocidad de entre 60 compresiones por minutos



En situaciones de parada cardiorrespiratoria se realizarán 30 compresiones y 2 ventilaciones de 1 segundo cada una tanto con un reanimador como con dos.